1月30日，在长江江苏太仓海事基地码头，船员对救助艇“东海救321”轮进行保养检查。

1月25日，振华重工为交通运输部上海打捞局建造的4500吨打捞起重船项目“创力”号顺利交付。该船可实现水下沉船、沉物的抢险救助打捞作业，也可用于大吨位水下物体的整体打捞、快速清理。

1月22日，半潜船“振华34”轮在山东烟台港锚地开展大型施工船舶装载作业，烟台海事局对水工作业现场进行交通管制，并派出"海巡0522”巡视船现场警戒以策安全。

1月21日，海口海事局“青春情暖回家路”志愿服务活动在新海港码头拉开帷幕。海口海事志愿者主动开展引导咨询、秩序维护、交通劝导和应急救援等服务，颇受旅客青睐。

春运首日，烟台海事局派出3艘海巡船艇，对渤海海峡烟台海域进行海上巡航，重点巡查通航环境和船舶往来秩序，为春运保驾护航。

进入春运后，长江迎来了一年中水位最低的时段，长江客渡运输和重点物资运输也进入一年中的繁忙期。

近期，为保障春运期间辖区航道畅通安全，长江重庆航道局加大航道探测检查力度，根据水位变化及时撤、设、移航标，并向各船务公司通报了水位、天气、重点航道维护等信息情况，方便船务公司科学安排春运期间客、货运工作。图为工作人员检查航标。

　　日前，日照市港航公安局举办了以“警民牵手110，共创平安迎大庆”为主题的全国第33个“110宣传日”现场宣传活动。活动中，民警深入社区、企业、港口码头，通过实物展示、发放资料、现场答疑等形式，与群众零距离接触，宣传安全知识。

1月9日，山东烟台，受连日低温天气影响，莱州海庙港附近出现海冰，海冰以碎冰为主，最大厚度约5厘米。

1月7日，秦皇岛港煤五期码头使用长约2.2米、口径0.4米的“巨炮”，对煤炭装卸作业进行不间断喷洒超微水雾。据介绍，“雾炮”技术是通过特别的高压雾化系统和环形喷圈，在保温伴热的作用下，将常态溶液雾化成水雾颗粒，喷洒到煤炭作业面，形成保护屏障，能有效减少扬尘。

连云港港30万吨级航道二期围堤主体工程完成2018年1月4日，由中交三航江苏分公司徐圩项目部承担施工的连云港港30万吨航道二期围堤工程最后一个桶式基础结构顺利安装到位，标志着该项目主体工程按期完成。连云港港30万吨航道二期围堤工程是江苏实施沿海开发、服务中西部地区和国家“一带一路”交汇点建设的重要基础项目。该项目于2017年11月18日开工建设，总工期16个月，合同造价10.13亿元。据了解，30万吨级航道二期工程航道全长70.5公里，可以满足30万吨级及以上超大型船舶进港需求，该工程建成后，将进一步发挥连云港港深水航道效能，使这条“海上大通道”在区域发展中发挥更大作用。

受宏观经济复苏等因素影响，2018年珠江水运需求持续旺盛，西江航运干线长洲枢纽船闸过闸船舶不断朝大型化方向发展，货物通过量保持高速增长态势。据，2018年长洲枢纽船闸过闸船舶平均核载为1662吨，同比增长9.2%，全年过闸船舶总数为135580艘次，货物通过量为1.318亿吨，同比分别增长32.1%和33.4%。

1月2日，由厦门港务控股集团有限公司主办的“2019年新年起航仪式暨马士基2018年厦门港突破100万标箱”在厦门市海沧区嵩屿集装箱码头举行，这标志着马士基在厦年集装箱吞吐量五年内实现翻番，2018年首次突破100万标箱，有效助推厦门国际航运中心建设。

元旦过节期间，太仓万方码头车船来往，一派繁忙的景象，一线员工们坚守岗位，默默奉献，众多劳动者在岗位上度过假期。

12月27日，一辆辆崭新的汽车从靠泊在海嘉汽车码头的“安吉21”滚装船上缓缓卸下，广州港货物吞吐量正式突破6亿吨，同时南沙汽车码头年装卸量也历史性地突破100万辆。